DAS VORBILD
Ab 1964 began das RAW Dresden mit den bau von neue Offene Güterwagen der UIC standard. Die Waggons werden bij de Deutsche Reichsbahn eingereiht als Ommu 40.0. Es mehr als 20.000 exemplaren gebaut worden.
Ab 1972 würde die Waggons als Es 5520 eingereiht. Die Waggons die für den internationalen Verkehr zugelasse waren, bekamen ein gut sichtbares "OPW" Logo.
Diese Waggontyp würde oft genutzt für die Transport von zb. Kohlen, Holz und Schotter. Nicht nur auf Normalspur, zonder auch Schmalspur waren diese Wagen oft an zu treffen. Die Wagen würde dann mittels Rollböcke oder Rollwagen befördert.
Als anfang der 90-er Jahren die DR und DB zusammen gefügt wurden, wurden die wagen von einen DB (Typ Es25) Nummer versehen.
DAS MODELL
Dieses Artikel ist ein erste Schritt für unsere DB Freunden. Hiermit ist ein erster DB waggon in 64 mm von uns verfügbar. Viel Wert it gelegt worden auf die genau umsetzung in Maßtab 1:22,5. Das Modell ist aus hochwertiges Kunststof hergestellt. Der Wagen nähret sich die gültige Spoor II Normen an. Das Modell ist ausgestattet mit edelstahlen Radreifen. Kugellager Achsen sorgen für das beste fahrverhalten. Die Puffern sind gefedert als auch die Achsen.
Das Modell ist entwickelt als ladegut für die Rollböcke (Art. Nr.
0005-0101 und
0005-0201). Somit können Sie der Rollbockverkehr in Modell völlig wieder erleben. Die passende Rollbockgrube (Art Nr.
0005-0001) finden Sie auch in unserem Programm.
We empfehlen dieses Modell zu nutzen auf Bogengleise mit eine Radius ab 120 cm. Das befahren engere bogen bis 60 cm ist technisch möglich, kann aber bei längere Zuggarnituren zu Entgleisungen führen.
